Un Ejemplo de Restauración Ambiental en el Camino Natural-Vía Verde de la Plata: Proyecto de Revegetación “La Encina-Cárcavas”

Espacios como los Caminos Naturales, Vías Verdes, Vías Pecuarias y Caminos históricos son cada vez más importantes desde un punto de vista ecológico, debido al papel que juegan como corredores insertados sobre la matriz del paisaje y, por lo tanto, formando parte de él. Estos elementos lineales del paisaje de origen antrópico constituyen, junto a las redes hidrológicas de drenaje superficial de origen natural, verdaderas conexiones en el territorio entre unas biocenosis y otras. Su carácter lineal y de interconexión entre ecosistemas bien distintos hacen que sean espacios muy interesantes para favorecer los flujos de biodiversidad y la creación de ecotonos. En este sentido van a ser espacios donde será necesario tomar medidas de conservación de los recursos existentes y acciones de restauración ambiental en aquellos que se encuentren muy degradados (revegetaciones, restauraciones hidrológicas, etc). Seguir leyendo “Un Ejemplo de Restauración Ambiental en el Camino Natural-Vía Verde de la Plata: Proyecto de Revegetación “La Encina-Cárcavas””

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Análisis del paisaje para la restauración ambiental

El Proyecto AFE Gestión Ambiental de la Vía Verde de la Plata II se encuentra realizando el estudio previo del entorno y continúa con el inventariado de los factores bióticos, abióticos y antrópicos, así como la localización de incidencias e impactos ambientales.  Esta fase es fundamental para afrontar cualquier restauración, medida correctora o compensatoria ante las posibles alteraciones que hayan tenido lugar en el entorno de la Vía Verde. Ante un impacto en el que se detecte una pérdida de la cobertura vegetal (por ejemplo la construcción, uso y reconversión de una vía férrea) se puede plantear como medida correctora para su restauración la revegetación, para lo cual será necesaria una planificación previa. La planificación requiere un análisis en profundidad del estado de la vegetación (catálogo de especies, series de vegetación, comunidades, impactos en la vegetación, alteraciones ecológicas, degradaciones y sustituciones de la serie, invasiones, usos y aprovechamientos, etc.) para fijar la elección de la especie, los objetivos y las acciones concretas de revegetación más apropiadas, que restituyan en la medida de lo posible las condiciones naturales previas al impacto.

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Arapil Grande: Un área de interpretación

Para evaluar el potencial interpretativo ambiental y patrimonial de un área determinada es necesario analizar diversos aspectos. Normalmente la forma de seleccionar un área y elaborar un programa interpretativo es fijarse sólo en aspectos como la singularidad y el atractivo, pero también hay otras cuestiones que hay que valorar como accesos, estacionalidad, seguridad, capacidad de carga y vulnerabilidad ante los impactos, etc. Seguir leyendo “Arapil Grande: Un área de interpretación”

Interpretación del patrimonio ambiental como estrategia de comunicación y gestión

Los proyectos de Empleo y Formación (AFE), están destinados a colectivos de personas en situación de desempleo, que nunca han tenido formación y experiencia profesional en cada una de las áreas prioritarias, que son marcadas por los Servicios de Empleo autonómicos. En nuestro caso la Gestión Ambiental, a través del Certificado Profesional de Interpretación y Educación Ambiental (SEAG0109) recogido en el RD 720/2011, de 20 de mayo, que habilita para ocupar puestos de trabajo como Guía – Educador – Monitor ambiental.

Cuando realizábamos, en noviembre, la programación de este AFE, nos marcamos como objetivo que “los/as participantes sean capaces de elaborar materiales didácticos – divulgativos para las actividades en el medio”, y este ha sido el propósito de comenzar a desarrollar nuestro blog.

Desde el equipo del proyecto AFE Gestión Ambiental de la Vía Verde de la Plata, agradecemos todas las aportaciones externas recibidas en relación a las entradas que realizamos en este blog, nos servirán para ir mejorando nuestro sistema de información y difusión.

A continuación vertemos una serie de reflexiones y aclaraciones al respecto.

Reflexión 1

La Vías Verdes son otras muchas cosas aparte de un recurso turístico. Son una fuente de información e investigación en el medio natural y sobre todo en lo que a nosotros nos incumbe, son un escenario para la interpretación y la educación ambiental, es por tanto un proceso más complejo que una simple promoción turística. Seguir leyendo “Interpretación del patrimonio ambiental como estrategia de comunicación y gestión”

Proyecto de Vía Verde en la provincia de Salamanca: Camino Natural Vía de la Plata (tramo Alba de Tormes – Carbajosa de la Sagrada)

El Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (MAGRAMA), dentro de su Programa de Caminos Naturales, realiza desde el año 1993 obras de recuperación de antiguos trazados ferroviarios, caminos y otras infraestructuras terrestres, con el fin de dotar al Estado de una red de caminos de proximidad a la naturaleza. En la actualidad estudia incluir dentro de este Programa la línea del ferrocarril conocida como VÍA DE LA PLATA, que discurre por el oeste de España de sur a norte. Su origen (km 0,0) se encuentra en la Estación de Monfragüe en el término municipal de Plasencia (Cáceres), y su final se ubica en la provincia de León, concretamente en el municipio de Astorga (km 347,5), motivo por el que también se conoce a esta línea de hierro como la “PLASENCIA-ASTORGA” o la “MONFRAGÜE-ASTORGA”.

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